编者语：世界上大多数的驾驶事故，都是过度依赖超前的技术导致驾驶分心酿成的车祸惨剧，那么科技技术的进步到底是好是坏呢？值得深思！

作为新能源车企的的网红选手，特斯拉不仅一举迈入了万亿俱乐部，过去的两年时间里，特斯拉在电动车市场的销量更是一路飙升。

在官方给出的2021年全年销量数据显示，在中国市场的全年累积交付量超过20万辆，全年累计销量预计达到45万量，其中不乏新能源政策的利好、品牌溢价加上国产化后低廉的价格，让越来越多的用户选择购买特斯拉。

但随着销量的一路走高，越来越多的问题也随之而来。过去两年，有关特斯拉自燃、失控、刹车失灵等问题都一次次将这个来自美国的全球最大电动汽车制造公司暴露在舆论的聚光灯下。

特斯拉自动驾驶可以智能到何种程度？

众所周知，Autopilot自动驾驶系统毫无疑问是特斯拉电动车的最大卖点，虽然目前的技术水平只属于二级“辅助驾驶”级别，但是特斯拉每隔一段时间就会推出自动驾驶系统的升级功能测试。

特斯拉自动驾驶系统工作的基本原理，是对道路上各种物体和对象进行准确的视觉识别，不再通过雷达探测，中央的行车电脑将会根据这些识别的路况做出各种驾驶操控动作。

也许就是对于这种自动驾驶的自信和未来市场的判断，特斯拉在全球销量最高的电动车型modelY和model3系列中直接取消了仪表盘功能，官方的解释是通过自动驾驶和中控显示，车主无需过于关注仪表速度信息，某方面来说也是在对自动驾驶的一种推广。

一个字的差别，却让很多车主误解

但是值得关注的一点，根据全球自动驾驶专业的层级分类，使用高度自动化驾驶系统的车辆如果仍然需要人工参与监督，则被归类为L2级指的是自动辅助驾驶。而全自动驾驶指的是最高L5级，在任何条件下，在没有任何人工监督的情况下行驶到任何地方的车辆，市面上暂时没有这种产品出现。

所以尽管名为“全自动驾驶”，但特斯拉这种系统并不是全自动驾驶系统。在驾驶过程中，司机依然被要求随时关注前方路况，而且眼睛也不能丝毫放松，必须要时刻看着道路，手放在方向盘上，某种程度上这种驾驶还是需要人工的实时介入。

但是，这种抛弃仪表盘而完全依赖自动驾驶的行为，真的能让行驶更安全吗？

据编者了解，截至2020年已经有超60万辆特斯拉配备完全自动驾驶芯片，而且这次特斯拉推出的测试版本自动驾驶功能已经在市面上运行了1年多，虽然这项测试计划前期只限于大部分特斯拉员工和少数开放测试权限的车主，但随着测试范围进一步扩大到更多车主，事故发生概率也随之提高。

最近，一位美国Model Y车主向美国国家公路交通安全管理局投诉在使用“全自动驾驶”软件测试版时遭遇了撞车事故，幸运的是没有人在撞车事故中受伤，但是这辆Model Y却受损严重。

（车主当时强制手动操控图）

车主当时Model Y启动了自动驾驶功能，在左转时，车辆发出了警报，车主试图通过手动介入转动方向盘，以避免车辆进入错误的车道，但汽车自动驾驶功能迫使车辆进入了错误的车道，导致被最近车道的另一辆车撞上，汽车驾驶位置损坏严重。

无论这起事故的原因是否是特斯拉的自动驾驶测试版本的bug，但这件事也在提醒广大车主朋友，虽然现在自动驾驶技术正在不断的升级，但是远远没有达到，可以直接放手操作的地步，车主对于汽车实时车况的了解还是十分必要的。

失去仪表盘的特斯拉，该如何自处？

特斯拉虽然通过中控集中了全车的所有智能操作和速度显示，但是可能就是因为这个15寸大屏承载了全车的所有信息导致太过冗杂，而且在缺少仪表盘的情况下，在光线条件昏暗以及路况复杂的场景下，很难通过偏头等带有危险系数的操作，了解汽车的行驶情况。

加之目前的国内的道路驾驶环境复杂，而且随着经济发展，很多城市到处都在进行大规模的基础道路设施建设，而且中国作为全世界导航使用率偏高的国家，80%以上的人严重依赖导航出行，而作为智能汽车的特斯拉，导航更新的及时性远远不够。

就在特斯拉陷入自动驾驶的舆论漩涡的时候，一款仪表盘产品却悄悄席卷新能源汽车市场，刚推出便以排山倒海的气势夺得智能车载仪表盘销售榜第一的位置，也从另一个方面解决特斯拉车主缺失仪表盘的焦虑。

编者自己也是modelY车主，在进行这篇文章分析时候，也亲自进行了安装测试，结果确实让人十分满意，下面就编者自身的驾驶体验给大家分享，这款芸航仪表盘为何能火爆全网？

首先相比于传统的智慧屏幕，这款芸航T5系列的智能仪表盘安装简单，不破线不打孔，完全对官方售后质保无影响，可以说是解决了大部分想要安装车主的顾虑。

除此之外这款仪表盘还可以帮助车主更加直观的读取车辆档位信息、时速、里程、剩余电量、开关门等数据，不用再扭头或侧头去操控特斯拉中控屏幕。

本人最喜欢的还是通过原车方向盘滚轮直接操控T5仪表盘，实现仪表盘导航苹果carplay和百度carlife/媒体/语音等调节，更安全的语音助手、更专注的驾驶，完美提升特斯拉安全驾驶体验。

结语：作为车企中标杆性企业，特斯拉在在占领市场份额的同时，更要对品牌承诺，毕竟保证用户安全行驶才是汽车驾驶的最低标准，仪表盘失去并不可怕，还有诸如芸航这类的国内高新技术公司进行适配，但忠实用户失去信心就不好挽回了！

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