根据中国统计局的数据，自今年年初以来，中国一直在增加汽车出口，并且向其他国家的交付量增加了一倍以上。增长主要是通过向发展中国家销售小巴实现的，前三季度，其出口增长10倍以上（增长1.431%），达到36.8万辆。就供应量而言，排在第二位的是专用车辆，包括建筑设备。他们的9个月出口略有下降（下降4.2%）至181,600辆汽车。卡车和越野车交付量增长128%，其中出口卡车73569辆，越野车1282辆。

说明在这么小的SUV进口指标中，乌克兰消费占了相当大的比例。乘用车仍占中国汽车对外交付量的3%左右，但重量正在迅速增加。今年以来的9个月，中国乘用轿车和掀背车出口18988辆，同比增长174%。1-9月，“中国制造”汽车向世界市场的总交付量为65万辆。观察人士不排除今年中国汽车工业出口产品供应量将突破百万大关。长城成为乌克兰中国制造商中的佼佼者，它在很短的时间内成功地建立了经销商网络并建立了汽车销售。8-9月长城已成为同类产品中的佼佼者。

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